04 Vue wont לנוע לאחר עצירה מוחלטת כשהוא מחומם, אם תדחוף אותו ל -10 קמ'ש הוא יניע אז

LINKOLN9

• חבר
• 2004 תצוגת שבת
• 2.2 ליטר
• 4 CYL
• FWD
• אוֹטוֹמָטִי
• 132,353 אלפים

יש לי 04 ראייה, נוזל טרנס הוחלף ב cvt vavlevoline תואם ל vue, זה יעבור בסדר מעצירה מוחלטת כשהוא קר, לאחר ההתחממות הוא לא ישיק או
להמריא מעצירה מוחלטת, אבל אם אתה דוחף את המכונית עד 10 קמ'ש ונוצה את הדלק הוא יעבור בסדר ללא החלקה, רעש או כל אינדיקציה לבעיה טרנסית, אבל אחד אתה עוצר לחלוטין זה פשוט מסתובב ולא יזוז , אם אתה לא עוצר לחלוטין זה יעבור בסדר בכל מהירות, רעיונות כלשהם. האם יש לך אותה בעיה? כן לא יום רביעי, 12 במרץ, 2014 בשעה 10:09

14 תגובות

SATURNTECH 9

• חבר

אתה אף פעם לא צריך לדחוף אותם איזה קודים יש לך? האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא -1 יום רביעי, 12 במרץ, 2014 בשעה 14:11 LINKOLN9

• חבר

רק קוד אחד דוכן מנוע p1599 ליד איתור דוכן. זה נתקע כמה פעמים כשהוא תקוע על קרח,
אם אתה מפסיק כשמחממים אותו הוא לא ישגר, אבל אם אתה עוצר בראש גבעה ונוצה את החדר כשהוא מתחיל לחוף במורד הגבעה אחרי שהוא מגיע ל 8-10 קמ'ש הוא יניע בסדר, אין צמרמורת, רעש או מחליק. ברגע שאתה מגיע ל -60 קמ'ש הוא רוכב בצורה קלה יותר, כאשר אתה דוחף את המאיץ כלפי מטה כדי לעבור, הוא יעבור ולא יראה שום שירה של בעיית טרנס, ואם אתה לא עוצר לגמרי (אל תלך לאט יותר אז 8 קמ'ש) זה ימשיך לנסוע בלי לשיר בעיות.
תודה על הפיד שלך כל עזרה. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא -1 יום חמישי, 13 במרץ, 2014 בשעה 04:42 SATURNTECH 9

• חבר

נשמע כמו כיסוי צדדי גרוע החלפתי טונות מהם על אלה גם יש לבדוק את המשאבה כדי לוודא שזה טוב. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום חמישי, 13 במרץ, 2014 בשעה 06:29 LINKOLN9

• חבר

אוקי זה מה שפחדתי ממנו, האם ייתכן שהטרנס נמוך בנוזל קווט. האם עלי להחליף רק את מכלול הכיסוי?
האם יש דברים אחרים שיכולים לגרום לתסמינים אלה, כמו מקרר טראנזי או סולנואיד לחץ.
תודה לך על העצות והזנה חוזרת. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום חמישי, 13 במרץ, 2014 בשעה 07:26 LINKOLN9

• חבר

החלפתי גם את שני חיישני פיר הקלט / הפלט, כשקניתי את המכונית הבעלים הקודם שם נוזל טרנס אוטומטי רגיל בטרנס.
האם יעזור לשטוף טרנס מוחלט, האם יתכן שעדיין קיים נוזל טרנס אוטומטי קבוע בממיר שמופץ דרך הטרנס וגורם למהירות נוזלים לא תקינה ובתורו אינו מאפשר לטרנס להגיע ללחץ הידראולי תקין (או כוח הידוק) להשיק את המכונית.
תודה לך על הפיד שלך האם התשובה הזו הועילה? כן לא יום חמישי, 13 במרץ, 2014 בשעה 07:38 SATURNTECH 9

• חבר

אם הם מכניסים נוזל תמסורת רגיל לתיבת ההילוכים אז הייתי אומר שזה פגע בתמסורת. גם בלי תוסף הנוזלים בתוספת החדשות הרעות הנכונות. השידורים האלה הם חדשות רעות מלכתחילה החלפתי כל כך הרבה כיסויי צד שאיבדתי ספירה. העיקר הוא לבצע בדיקת לחץ כדי לראות אם הלחץ תקין ונשלט כהלכה. לפני ביצוע תיקונים כלשהם כדי שהחלקים החדשים לא יינזקו. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום חמישי, 13 במרץ, 2014 בשעה 20:13 LINKOLN9

• חבר

תודה. האם ניתן לשטוף סוג זה של טרנס? אני כן מאמין שה- VT25E שלה
האם יש צורך בכלי סריקה מיוחד (כלי הסריקה Tec 2 שמשתמשים ב- GM) ויש צורך במד לחץ מיוחד?
יש לי עדכון, לאחר שהחלפתי את הנוזל ומילא את הטרנס נראה שהוא משתפר, הוספתי לו כ- 9 ליטרים בסך הכל בימים האחרונים, 6-7 לאחר הניקוז והמילוי, וכ- 2, 1/2 ליטר (בערך 1/2 ליטר בכל יום לאחר התחממותו) וכעת הוא מתחיל כאשר הוא מתחמם, לא נהגתי בו רחוק או הכנסתי אותו לתנאי נהיגה קשים כמו שהוא היה נתון גם בנהיגה יומית. , כדי לנסות למנוע נזק נוסף.
ברצוני לדעת אם שטיפה אפשרית ואם עלי לבצע סחר של סוחר, למלא מחדש ולהכניס את התוסף הנכון, ואז אם יש לי בעיות לאחר זמן מה, בדוק את משאבת הטרנס ופונקציות אחרות כדי לקבוע אם עלי להחליף חלקים, לבנות מחדש או לזבל את המכונית.
תודה על המשוב שלך האם תשובה זו הועילה לך? כן לא -1 יום שישי, 14 במרץ, 2014 בשעה 04:51 LINKOLN9

• חבר

האם אתה יודע את מספר החלק לכיסוי התיק, או את הדרך הטובה ביותר להשיג חלקים לשידור זה. תודה האם תשובה זו הועילה? כן לא יום שישי, 14 במרץ, 2014 בשעה 16:53 SATURNTECH 9

• חבר

ניקוז ומילוי על אלה הוא בערך 4 עד 4.5 ליטרים, כך שאני לא יודע למה אתה מכניס כל כך הרבה נוזלים בהולכה. כאשר נהגנו לשטוף אותם על ידי הפעלתם ואז לנקז אותם ולמלא אותם השתמשנו רק ב 9 ליטרים ובשתי צינורות של תוספים וזה היה שתי מילוי חוזר. כמו כן, עליכם לפקח על טמפ 'השידור כדי שתדעו כמה להוסיף לאחר הוספת נוזל עד שייצא ממרכז תקע הניקוז של ההולכה. האם אתה יודע את הדרך הנכונה לשנות את הנוזל ולהגדיר את הרמה הנכונה? לא נשמע שאתה עושה גם שטיפה לא תפתור את הבעיה שלך שנועדה רק לרעש בהמראה פנימית ורעש בזמן שאתה הולך 5-10 קמ'ש. כמו כן, אתה זקוק לכלי סריקה tech2 או לכלי סריקה שיכול לשלוט על מפעיל לחץ הקו. בנוסף מד לחץ שיש בו מתאם צדדי והמד שעולה ל -2000 psi. אני אסתכל ואראה אם ​​אוכל למצוא כיסוי צדדי למכירה. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום שישי, 14 במרץ, 2014 בשעה 18:36 LINKOLN9

• חבר

סוחר הרכב ניהל את הווין שלי כדי לקבוע כמה נוזלים אני אצטרך, זה היה יקר מאוד, וגם פעלתי אחר הליך המילוי על ידי הוספת 4 ליטרים ליטרים מלכתחילה, ניהלתי את המכונית ושמרתי להוסיף עד שהנוזל יצא מהתקע המשני (זה השמיע רעש כאילו היה נמוך בנוזל עד שקיבלתי את כל 6 ליטרים) השתמשתי גם באותו כלי שיש להם ב- Advace auto כדי לבצע צילום מהיר של טמפ 'המנוע, הכלי הזה עושה שימוש בכדי לאפשר לי לשלוט במודלים, או לקרוא את הטמפ' של הטרנס, רק טמפרטורת נוזל הקירור וטמפ 'IAC. לאחר שנעשה הליך זה השתמש בערך 7 ליטרים עד שנוזל נגמר התקע המשני, כאשר הוספתי עוד 1, 3/4 ליטרים הוא התחיל לנסוע בסדר, לפני שהוא פעל כאילו היה לו מעט נוזלים.
שטיפתי גם את קווי הקירור החוצה על ידי הצבת בתי גומי על קו קריר אחד והשני למיכל של נוזל טרי והכנסתי אוויר דחוס למיכל כדי לדחוף נוזל לתוך הצינור ולעבור את המצנן. ואז פשוט אוויר.
הסוחר אמר שהשימוש במים כדי לשטוף אותם ומתאם מיוחד שאין להם.
אני כן רוצה למלא מחדש, למלא ולהוסיף את התוסף כדי להבטיח שיש לו נוזלים ורמה מתאימים. ברצוני למצוא עוד קשירות או מידע על הליך המילוי, ברגע שאשטוף אותו שוב אביא לסוחר לבצע לחץ לחץ כדי להבטיח שהטרנס יש תפוקת לחץ נכונה. תודה על כל העזרה והפרטים שלך. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא שבת, 15 במרץ, 2014 בשעה 04:40 SATURNTECH 9

• חבר

אתה מוסיף כ 4qts לאחר ניקוזו ואז מפעיל אותו מסיר את התקע המרכזי ומוסיף נוזל עד שהוא מתחיל לצאת מהמרכז ואז כשהוא מפסיק לצאת החזר את התקע המרכזי פנימה ואז תלוי בקצב השידור לא נוזל קירור שאתה מוסיף כמות מסוימת של נוזל העברה בהתאם לטמפ 'ההולכה. שטיפתי והחלפתי את הנוזל על טונות מהן ואף פעם לא היה מי שנטל כל כך הרבה נוזלים. גם הסוחר אמר לך להשתמש במים כדי לשטוף את קווי קירור ההולכה? איזה דבר טיפשי להגיד לך כשהחלפתי את מכסי הצד, החלפנו גם את קווי קירור ההולכה ושטפנו את המצננים ברדיאטור. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום ראשון, 16 במרץ, 2014 בשעה 12:15 LINKOLN9

• חבר

תודה שהגבת לשאלות שלי, כפי שאמרתי לפני שהסוחר אמר שהוא מחזיק 7.2 ליטרים, הכנסתי בערך 5-6 ליטרים לפני שהנוזל נגמר ממרכז התקע, כך שבסך הכל במשך מספר ימים בערך 8 -9 ליטרים.
אתמול משכתי את פקק הניקוז וקיבלתי רק כ- 6 ליטר נוזלים שהתנקזו החוצה, לא ראיתי נזילות איפה שהוא ונוזל הניקוז עדיין נראה קצת מה מזוהם בנוזל טרנס רגיל, אז אני הולך לשטוף את הצידנית ולשים טרי נוזל בתוכו והוסף את התוסף, אם עדיין יש לו בעיות יהיה לי סוחר אחר (לא זה שאמר לי להשתמש במים) לבדוק את לחץ המשאבה. כמו כן, אני מציג כלי סריקת מציגים את הטמפ 'רק את נוזל הקירור ואת טמפרטורת האוויר של צריכת האוויר, אם נוזל הקירור של המנועים נמצא ב 178F, הכניסה קוראת על 76-84F.
כמו כן פעלתי אחר הליך המילוי שתיארת בכל פעם, ולכן הייתי גמום כשהוא השתלט על 6 ליטרים, אבל כמו שאמרתי בפעם הראשונה שהוספתי נוזל התחלתי רק עם 4 ליטרים והפעלתי את המכונית והטרנס הכין עד שהוספתי עוד 2 ליטרים, ואז עוד כחצי ליטר עד שהנוזל נגמר מהחור המרכזי בתקע הניקוז.
אני מעריך את כל הזמן והמשוב שאתה מפיץ בנושא זה. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום ראשון, 16 במרץ, 2014 בשעה 8:56 בבוקר SATURNTECH 9

• חבר

עדיין הוספת יותר מדי, גם לאחר שהנוזל מפסיק לצאת מהמרכז, תקע את מרכז התקע חזרה. ואז תלוי בטמפרטורת השידור כמה אתה מוסיף בדרך כלל רק בערך 3/4 ליטר, אז אתה ממש מעל למלא אותו ואת רעש פשוט נעצר. אם אינך בודק את טמפ 'השידור ומוסיף את הכמות הנכונה של נוזלים בהתאם לתרשים, אינך מגדיר את הרמה כהלכה. עשיתי כל כך הרבה עבודה על השידורים האלה כי היו להם כל כך הרבה בעיות. אני מכיר אותם היטב התמודד עם חגורות שבורות בצד הרע מכסה משאבות גרועות גופי שסתום רעים וכו 'האם תשובה זו הועילה? כן לא יום ראשון, 16 במרץ, 2014 בשעה 9:14 LINKOLN9

• חבר

האם יש מספר חלק בכריכה הצדדית, הטרנס שיש לי הוא vt25e (m75).
האם מספר החלק המתאים 24227081?
אני הולך לבדוק את לחץ המשאבה ואז אני אלך משם, לעת עתה המכונית תעבור לאחר שהתחממה אבל היא לא יוצאת בסל'ד הנכון, ברגע שהיא מזיזה אותה נוהגת בסדר, כשקר היא מתפקדת כראוי עצירה מוחלטת וכל הדרך עד 80 פלוס קמ'ש אבל כמו שאמרתי זה עדיין לא מופעל כמו שצריך בזמן בטמפ 'רגילה.
תודה על המשוב שלך. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא +1 יום שלישי, 18 במרץ, 2014 בשעה 19:51

אנא התחברות אוֹ הירשם כדי לפרסם תשובה.

תוכן שירות שידור קשור

כיצד אוכל לשנות את נוזל ההולכה

היכן נמצא מדידת ההילוכים וכיצד ניתן לשנות את הנוזל? נשאל על ידי קים מקגארי & middot

תשובה 2004 תצוגת שבת וידיאו תיקון הדרכה לתמונות שירות הילוכים אוטומטיים

2004 סטורן ויו מה נעשה על שידור ...

מה נעשה בשירות שידור (ב 50,000) מיילים ב Saturn Vue אוטומטי משנת 2004? נשאל על ידי CSReingold

& middot תשובה 2004 תצוגת שבת

יש לי Vue 3.5 V6 משנת 2005. הנוף שלי יושב בחוץ ...

יש לי Vue 3.5 V6 משנת 2005. הנוף שלי יושב בחוץ בן לילה. אני חי באקלים של מזג אוויר קר. כשאני מתחיל את זה בבוקר, זה מתחיל רק ... נשאל על ידי checkfigure1

& middot 2 תשובות 2004 תצוגת שבת

החלפת נוזל הילוכים מלפנים ומאחור

ל- V6 Awd Auotmatic שלי יש מודול כונן אחורי. האם שטיפה מומלצת הן עבור השידור והן עבור ה- RDM? הייתי רוצה לעשות זאת בעצמי ו ... נשאל על ידי מנהיג 95949 & middot 5 תשובות 2007 תצוגת שבת

2003 סטורן ויו

שידור בעיית 2003 סטורן Vue 4 צילינדרים כל הגלגלים אוטומטיים 95.000 מיילים קניתי סטורן Vue משומש 2003 ואני משנה את ... נשאל על ידי אפריל 1977 & middot תשובה 2003 תצוגת שבת ראה עוד

שאל שאלה לרכב. זה בחינם! נוזל הילוכים ומסנן פורד F-150

---

שירות הילוכים פורד F-150 2011-2014

---

שירות הילוכים אוטומטיים

---

---