2001 דודג 'דקוטה בעיות סרק

זָעִירFRAJAC22280
  • חבר
  • 2001 דודג 'דקוטה
  • 6 CYL
  • 2WD
  • אוֹטוֹמָטִי
  • 110,000 אלפים
החלפתי את חיישן המצערת ואת חיישן החמצן הקדמי. לפני ועדיין המנוע לא יעבור לסיבוב בעת נסיעה אחרי שהוא מתחמם. סוכנת הדודג 'המקומית אמרה כי כל החיישנים כנראה גרועים. יש רעיונות לאן לחפש? האם יש לך אותה בעיה? כן לא שבת 5 בספטמבר 2009 בשעה 14:24

5 תגובות

זָעִירMERLIN2021
  • מוּמחֶה
אתה יכול לנסות בדיקת אבחון עצמי. להפעלת תוכנית אבחון עצמי:

כאשר מתג ההתנעה במצב OFF, לחץ על לחצני TRIP ו- RESET.
תוך כדי לחיצה על כפתור TRIP ו- RESET סובב את מתג ההתנעה למצב ON.
המשך להחזיק את לחצני TRIP ו- RESET עד שהמילה CODE מופיעה בחלונות מד המרחק (כחמש שניות) ואז שחרר את הלחצנים. אם קיימת בעיה, המערכת תציג קודי בעיות אבחון (DTC). אם אין בעיה, הקוד 999 (בדיקת סיום) יופיע לרגע. פרסם את כל הקודים המופיעים. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא שבת 5 בספטמבר 2009 בשעה 14:30 img / idle-erratic / 37/2001-dodge-dakota-idle-problems.jpgFRAJAC22280
  • חבר
ניסיתי לעשות את הבדיקה שהצעת, אבל יש רק כפתור איפוס בחלק הברור של המקף. על פי ההוראות המילה היחידה שעולה היא לבדוק ומריץ בדיקת מערכות. מה עכשיו? האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא +1 שבת, 5 בספטמבר, 2009 בשעה 15:05 img / סרק-לא יציב / 37/2001-דודג-דקוטה-סרק-בעיות-2.jpgMERLIN2021
  • מוּמחֶה
או נסה זאת ופרסם שני קודים ספרתיים שעשויים להופיע, או שקרא אותם באזור האוטומטי, הם יעשו זאת בחינם, ואז פרסם את התוצאה. כבה את המפתח לכיבוי שלוש פעמים, ברביעי השאיר אותו במצב פועל, ספור את הברקות. 22 יהבהב כשתי מהבהבות, ואז פואה קצרה ואז עוד שני מהבהבים. אם מאוחסנים מספר קודים, ההשהיה ארוכה יותר בין הקודים, קוד 55 יהיה הקוד האחרון. בצע זאת ופרסם את כל הקודים שנמצאו. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא שבת 5 בספטמבר 2009 בשעה 15:30 img / סרק-לא יציב / 37/2001-דודג-דקוטה-סרק-בעיות-3.jpgFRAJAC22280
  • חבר
קוד האזור האוטומטי היה P1391. הדפס החוצה כי cmp נראה רע או ששרשרת התזמון החליקה. היכן ממוקם ה- cmp? האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא שבת 5 בספטמבר 2009 בשעה 16:21 img / סרק-לא יציב / 37/2001-דודג-דקוטה-סרק-בעיות-4.jpgMERLIN2021
  • מוּמחֶה
תיאור חיישן מיקום גל זיזים ואותות חיישן מיקום גל ארכובה מנוטרים בזמן שהמנוע מסתובב או פועל. ניתן לכנות חיישן מיקום גל זיזים כחיישן CMP וחיישן מיקום גל ארכובה יכול להתייחס לחיישן CKP. ניתן לאחסן DTC במודול בקרת הפאוורטריין (PCM) כאשר מונה הכשל עומד על 20 למשך 2 נסיעות רצופות. הסיבות האפשריות הן: מפיץ במיקום לא תקין (2.5 ליטר, 3.9 ליטר ו -5.9 ליטר), חיישן מיקום גל זיזים פגום, חיישן מיקום גל ארכובה פגום, גלגל צליל פגום (4.7 ליטר), טבעת דופק פגומה (2.5 ליטר, 3.9 ליטר ו -5.9 ליטר) גלגל תנופה / גלגל תנופה פגום (2.5L, 3.9L ו- 5.9L), או מחברים או חיווט פגומים. בדיקה 1. הפעל את ההצתה כשהמנוע כבוי. בעזרת כלי הסריקה בדוק אם קיימים DTC. ב- 4.7L, אם מונה DTC SPECIFIC GOOD TRIP מוצג ושווה לאפס, עבור לשלב 3. ב- 2.5L, 3.9L ו- 5.9L, אם DTC SPIPIFIC GOOD TRIP GOOD מוצג ושווה לאפס, עבור לשלב הבא. בכל הדגמים, אם מונה DTC SPECIFIC GOOD TRIP GO אינו מוצג ושווה לאפס, עבור לשלב 12. 2. שימוש בכלי סריקה ב- MISC. תפריט, בחר SET SYNC SIGNAL. איתות ה- SET SYNC יציין את מיקום המפיץ לסינכרון הדלק, ולא את תזמון ההצתה, מכיוון שתזמון ההצתה נשלט על ידי PCM. עקוב אחר ההוראות בכלי הסריקה והפעל את המנוע. מנוע חם לטמפרטורת פעולה רגילה והצגת הערות על כלי הסריקה עם סיבוב המנוע. אם בתחום, כבה את המנוע. עבור לשלב הבא. אם IN RANGE לא מוצג, יש למקם את המפיץ מחדש. שחרר את בריח ההדק של המפיץ. סובב את המפיץ עד ש- IN RANGE מוצג בכלי הסריקה. הדק את בריח מהדק המפיץ ל -16 רגל. (22 ננומטר). בצע את TEST VER-5. 3. וודא שההצתה כבויה. שים לב למיקום של חיישן מיקום גל זיזים. ב- 2.5L, 3.9L ו- 5.9L, חיישן מיקום גל זיזים ממוקם בתוך המפיץ. ראה איור 44. ב -4.7 ליטר, חיישן מיקום גל זיזים ממוקם בפינה הקדמית של ראש הצילינדר בצד הנוסע. ראה איור 45. בכל הדגמים, באמצעות היקף מעבדה ובדיקה (6801), מחבר חיישן מיקום גל זיזים, מסוף מס '1 (חוט שזוף / צהוב). הפעל את המנוע ואפשר לסיבוב המנוע. צפה באותות מתח חיישן מיקום גל זיזים בהיקף המעבדה. אם אותות מתח של חיישן מיקום גל זיזים חסרים מדפוס היקף המעבדה, עבור לשלב הבא. אם אותות מתח חיישן מיקום גל זיזים אינם חסרים מדפוס היקף המעבדה, עבור לשלב 6. 4. כבה את המנוע. ודא שההצתה כבויה. נתק את מחבר חיישן מיקום גל זיזים ומחברי PCM. ה- PCM ממוקם בפינה הקדמית של הנוסע בתא המנוע בלוח הפגוש הפנימי. בדוק את מחבר חיישן מיקום גל הזזה ומחברי PCM עבור מסופים מאוכלים, דחופים החוצה, חוטים שגויים או פגומים. וודא כי מחבר חיישן מיקום גל זיזים יש התאמה הדוקה. בדוק את רתמת החיווט בין חיישן מיקום גל זיזים ל- PCM אם קיימות בעיות לסירוגין. כמו כן, בדוק אם קיימים עלוני שירות טכניים קשורים (TSB). אם המסופים אינם מחלידים, נדחפים החוצה או פגומים ורתמת החיווט היא בסדר, עבור לשלב הבא. אם המסופים מאוכלים, נדחפים החוצה או פגומים, או רתמת החיווט פגומה, תיקון במידת הצורך. בצע את TEST VER-5. 5. ב- 4.7L, הסר את חיישן מיקום גל הזיז. בדוק אם גלגל הטון רופף או נזק. גלגל הטון ממוקם בקדמת גל הזיזים בצד הנוסע, ישירות מאחורי גלגל השיניים. אם גלגל הטון בסדר, החלף את חיישן מיקום גל הזיז. בצע את TEST VER-5. אם גלגל הטון רופף או פגום, תקן או החלף רכיבים לפי הצורך. בצע את TEST VER-5. ב- 2.5L, 3.9L ו- 5.9L, הסר את חיישן מיקום גל זיזים מהמפיץ. בדוק אם קיימת רופפות או נזק. טבעת הדופק ממוקמת במפיץ שמתחת לחיישן מיקום גל זיזים. (חוט שזוף / צהוב). הפעל את המנוע ואפשר לסיבוב המנוע. התבונן באותות מתח של חיישן מיקום גל זיזים בהיקף המעבדה תוך כדי רתמת חיווט ומנענע בין PCM לחיישן מיקום גל זיזים. אם לא קיימים אי סדרים באותות המתח של חיישן מיקום גל זיזים בזמן רתמת החיווט והמנענע, הבדיקה הושלמה. אם קיימים אי סדרים באותות מתח חיישן מיקום גל זיזים בזמן רתמת חיווט ומחברים, יש לתקן את החיווט או המחברים לפי הצורך. בצע את TEST VER-5. 12. כבה את ההצתה. באמצעות היקף מעבדה ובדיקה (6801), מחבר PCM מחבר אחורי מסוף C1 מס '18 (חוט שזוף / צהוב). ה- PCM ממוקם בפינה הקדמית של הנוסע בתא המנוע בלוח הפגוש הפנימי. הפעל את המנוע ואפשר לסיבוב המנוע. התבונן באותות מתח של חיישן מיקום גל זיזים בהיקף המעבדה תוך כדי רתמת חיווט ומנענע בין PCM לחיישן מיקום גל זיזים. ב- 2.5L, 3.9L ו- 5.9L, חיישן מיקום גל זיזים ממוקם בתוך המפיץ. ראה איור 44. ב -4.7 ליטר, חיישן מיקום גל זיזים ממוקם בפינה הקדמית של ראש הצילינדר בצד הנוסע. ראה איור 45. בכל הדגמים, אם לא קיימים אי-סדרים באותות מתח חיישן מיקום גל זיזים בזמן רתמת חיווט ומחברים, יש לעבור לשלב הבא. אם קיימים אי סדרים באותות מתח חיישן מיקום גל זיזים בזמן רתמת חיווט ומחברים, נבדק את רתמת החיווט ומחברים בין PCM לחיישן מיקום גל זיזים. אם רתמת החיווט או המחברים פגומים, תיקון במידת הצורך. בצע את TEST VER-5. אם רתמת החיווט ומחברים הם בסדר, עבור לשלב הבא. 13. כבה את המנוע. ודא שההצתה כבויה. נתק את מחבר חיישן מיקום גל זיזים ומחברי PCM. בדוק את מחבר חיישן מיקום גל הזזה ומחברי PCM עבור מסופים מאוכלים, דחופים החוצה, חוטים שגויים או פגומים. בדוק את רתמת החיווט בין חיישן מיקום גל זיזים ל- PCM אם קיימות בעיות לסירוגין. כמו כן, בדוק אם קיימים עלוני שירות טכניים קשורים (TSB). אם המסופים אינם מאוכלים, נדחפים החוצה או פגומים ורתמת החיווט היא בסדר, התקן מחדש את המחברים ועבר לשלב הבא. אם המסופים מאוכלים, נדחפים החוצה או פגומים, או רתמת החיווט פגומה, תיקון במידת הצורך. בצע את TEST VER-5. 14. ודא שההצתה כבויה. בעזרת היקף המעבדה ובדיקה, מחבר PCM מחבר C1 מסוף מס '8 (חוט אפור / שחור). הפעל את המנוע ואפשר לסיבוב המנוע. צפה באותות מתח חיישן מיקום גל ארכובה בהיקף המעבדה תוך כדי רתמת חיווט ומנענע בין PCM לחיישן מיקום גל הארכובה. על 2.5 ליטר, חיישן מיקום גל ארכובה ממוקם בצד הנהג של פעמון הפליטה. ראה איור 41. ב -3.9 ליטר וב -5.9 ליטר, חיישן מיקום גל ארכובה ממוקם בצד הנוסע של המנוע, ממש מעל גלגל התנופה. ראה איור 42. ב 4.7L, חיישן מיקום גל ארכובה ממוקם בצד הנוסע של בלוק הצילינדר, מאחורי המתנע. ראה איור 43. בכל הדגמים, אם לא קיימים אי סדרים באותות מתח חיישן מיקום גל ארכובה בזמן רתמת חיווט ומחברים, המבחן הושלם. אם קיימים אי סדרים באותות מתח חיישן מיקום גל ארכובה בזמן רתמת חיווט ומחברים מתנדנדים, בדוק את רתמת החיווט ומחברים בין PCM לחיישן מיקום גל הארכובה. אם רתמת החיווט או המחברים פגומים, תיקון במידת הצורך. בצע את TEST VER-5. אם רתמת החיווט ומחברים הם בסדר, החלף את חיישן מיקום גל הארכובה. בצע את TEST VER-5.


img / סרק-לא יציב / 37/2001-דודג-דקוטה-סרק-בעיות-5.jpg



img / סרק-לא יציב / 37/2001-דודג-דקוטה-סרק-בעיות-6.jpg



בדיקת ותיקון דליפת ואקום - כל המכוניות



בדיקת ותיקון דליפת ואקום - כל המכוניות



דליפת ואקום



שירות שסתומי בקרת אוויר סרק

האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא +2 שבת, 5 בספטמבר, 2009 בשעה 20:09

אנא התחברות אוֹ הירשם כדי לפרסם תשובה.

תוכן לא סדיר של מנוע סרק

2001 דודג 'דקוטה מהירויות סרק לא יציבות

יש לי V8 בנפח 4.7l שחווה מהירויות סרק לא יציביות ותנודות בעת סרק. כאשר התנעה ראשונה המנוע יכול להשקיע מספר שניות ב ... נשאל על ידי ראס ג'ונס & middot

4 תשובות 2001 דודג 'דקוטה אנחנו מחפשים עובדיםVIDEO בדיקת ותיקון דליפות ואקום - כל סרטון התיקון להדרכה למכוניות מדריכי תיקון רכב מקוונים

2002 דודג 'דקוטה סרק סרק

יש לי דודג 'דקוטה 4.7 V8 2002, 4 דלתות, כונן 4 גלגלים. יש לו 100,000 מיילים. מעולם לא היו לו בעיות מכניות משמעותיות. על אודות... נשאל על ידי מקיצ'ין

& middot 7 תשובות 2002 דודג 'דקוטה

1992 בעיות סרק במנוע דודג 'דקוטה

המשאיות שלי סרק נשאר גבוה בזמן סרק כשהמנוע חם. הפריטים הבאים הוחלפו: תזמון חיישן Maf חיישן סרק ... נשאל על ידי גן עדן

& middot 7 תשובות 1992 דודג 'דקוטה

1996 דודג 'דקוטה בעיית סרק

היי חבר'ה יש לי בעיית סרק קלה. מתחיל בסדר ועדין בסדר אבל כשאני אווז את המצערת לפעמים זה צונח בסל'ד וכמעט נעצר ... נשאל על ידי 455 & middot 2 תשובות 1996 דודג 'דקוטה

בעיות סרק

2002 דודג 'דקוטה 4.7 סרק לפעמים קופץ זה עולה ויורד מעט לפעמים אבל לא כל הזמן זה פשוט מעצבן כי זה ... נשאל על ידי mustangxxx & middot 4 תשובות 2002 דודג 'דקוטה ראה עוד

שאל שאלה לרכב. זה בחינם! בדיקת ותיקון דליפת ואקום - כל המכוניות



מאמרים מעניינים

ממסר משאבת דלק

ני 98 626 4cyl. מתקשה להתחיל. במדריך היינס כתוב סיכות קפיצה על ממסר משאבת הדלק. אני לא יכול למצוא את זה במדריך. ...

2005 שברולט טרייבלייזר P0410

יש לנו את הקוד הנ'ל במערכת שלנו. אני מנסה לאתר את שורש הבעיה המדויק ... נתיך? שסתום בקרת אוויר? אנא עזור. תגובה 1: א ...

2002 פונטיאק גרנד אם

המכונית שלי מתה אצל חברי בשבוע שעבר ונאלצתי לגרור אותה למוסך. הם גבו ממני 200 דולר ואמרו שעליהם לאפס את המחשב שלי. הנה זה...

1999 הונדה אודיסיאה הילוכים

יש לי 99 אודיסיאה של הונדה שמתנהג כמו היציאה למצב ניטראלי בזמן שאני נוהג. כל ציוד מתנהג כמו ניטראלי ... כשאני עוצר ומכבה אותו ו ...

2004 פונטיאק גרנד אם לסטורנטק 9

הרמקולים האחוריים שלי מפוצצים ואני רוצה להחליף אותם. אני מבולבל כי לאלה יש חוט אדום וחוט שחור המחובר לשני גברים ...

בדיקת נוזל הילוכים?

אני רק צריך לברר היכן להכניס את נוזל ההולכה. אם אין מקל מטבל מכפי שאתה לא יכול להוסיף אותו בעצמך. השידור הוא ...

חיישן חמצן

חיישן חמצן איפה זה? יש לי 2000 Chevrolet S10 טנדר 2WD 4 צילינדרים. תגובה 1: עיין בתרשימים והמדריך להלן. https: www.2carpros.com ...

מתג רב תכליתי

היכן אוכל למצוא תרשים חוטים המאפשר לי לדעת לאן בדיוק צריכים החוטים לעבור על מתג רב תכליתי על ההגה. תיקנתי ...

המזגן שלי לא עובד?

אין לו כוח למדחס קרקע, ממסר חדש, נתיך טוב וגם אין לו כוח למתג לחץ, אבל יש לו כוח למתג אופניים. יש לי ...

נושאים מתחילים

הייתי צריך להחליף את מתג מפתח ההצתה ועכשיו כשאני מסובב את המפתח כדי להתחיל את המתנע מתהפך אבל כשאני נותן למפתח לעבור למצב הריצה ...

דיאגרמות של סרפנטין וחגורת תזמון

מדריכי סימון וניתוב למנועי רכב המסייעים לתיקון שאחרת יהיה קשה.

לחץ דלק?

בדקתי את לחץ הדלק שלי, מקש המנוע כבוי. קרא 48 psi. במדריך של היינס נכתב 52 עד 59, מפתח המנוע כבוי. בדקתי את זה גם עם המנוע ...

כיצד לבדוק משאבת דלק בשנת 1995

יש לי מסלול 95 עם 78000 מייל עליו 3.0 6 צילינדרים. זה התחיל ורץ בערך 20 מטר ואז עצר. נראה שנגמר לו הדלק. אני ...

2001 נתיך ECM של שברולט בלייזר ממשיך לנשוף

נתיך ECM ממשיך לנשוף. פשוט היה מכוון, רוטור מכסה, סליל חוטים ותקעים. נתיך עדיין נשבר קרה שוב מכונאי אומר משאבת דלק, משאבת דלק חדשה ...

2000 מכונית סייבל מרקיב נסגרת

ארכובה וסיבובי רכב בסדר. התחל לנסוע ולך בערך. מייל. ואז המכונית נכבת. יכול להמתין 23 דקות והרכב יורה מחדש. התהליך מתחיל מחדש. ...

אורות הבלמים נשארים דולקים

שברולט s10, 2000, 58,000 מיילים ואני אכן מאמין במנוע 4.3. אורות הבלמים האחוריים נשארים דולקים. נורית הבלם השלישית על גבי המונית פועלת כהלכה ...

החלפת חיישן גל ארכובה

החלפת חיישן גל ארכובה

P0332 דפק חיישן 2 מעגל קלט נמוך? מקום?

P0332 חיישן דפק 2 קלט נמוך במעגל. איך אוכל לתקן את זה? תגובה 1: קרוב לוודאי שמדובר בבעיית חיווט. הנה הבדיקה שאנחנו צריכים להריץ ...

2007 ניקוז סוללות טויוטה קאמרי

יש לי בעיה שבה הסוללה שלי תתנקז לגמרי אם המכונית תושב יותר מיממה. כאשר אני משתמש במכונית, אני מסוגל להפעיל את כל ...

המושב לא עובד?

מושב הנהג שלי לא עובד כל הזמן. לפעמים זה עובר למצב ישיבה יציאה מחליק כל הדרך חזרה אבל אז זה לא יעבוד כשאנסה ...

נורות סכנה לא עובדות

בדק את כל הנתיכים, החליף את הפנס, את מתג ההצתה והפניה, החליף את מתג תאורת הבלם ובדק את השטח. תגובה 1: ברוך הבא ל- 2CarPros ...

המנוע שלי ממשיך להיתקע בזמן נהיגה?

לפני שבועיים המכונית שלי התחילה לרטב והתנהגה כאילו היא הולכת לכבות. הכנתי אותו הביתה והורדתי את כבל הסוללה והוא הפסק לרוץ ...

P1522

P1522

2004 חוטי חיישן נוזל קירור להונדה סיוויק.

נורית מנוע הצ'ק שלי נדלקה ולקחתי אותה ל- AutoZone לניתוח בחינם ונאמר לי לבדוק את חיישן נוזל הקירור הזה. אבא שלי הסתכל על ...

נורות אזהרה מקף נדלקות

רכשתי את המכונית הזו בשימוש. שמתי לב שאורות הפנים לא פועלים. בדקתי את הנתיכים והם היו בסדר. התחלתי לבדוק את הנורות ו ...