כל נורות האזהרה של לוח המחוונים נדלקות

זָעִירג'יממיטשל
  • חבר
  • מטען דודג '2006
  • 5.7 ליטר
  • V8
  • 4WD
  • אוֹטוֹמָטִי
  • 46,000 אלפים
שלום,

צריך עזרה. פעמיים בחודש האחרון כל נורות האזהרה על לוח המחוונים נדלקו. המכונית עדיין פועלת, אך בקושי. בסופו של דבר האטה לכ- 5 מייל קמ'ש. מכונאי ציין לראשונה שיש משהו מוזר עם נתיך לאחר השוק לבקר הפנימי (חושב שזה מה שהוא נקרא). הוא החליף אותו באחד מדודג ', פינה את קודי השגיאה. הצלחתי להסיע אותו בערך 8 ק'מ הביתה. ניסיתי לנסוע בו יומיים לאחר מכן ואחרי כ -5 קילומטרים כל האורות נדלקו שוב אז נסעתי אותו הביתה, החניתי אותו. ירשתי את הרכב הזה ותמיד היו לו בעיות חשמל לפי הבנתי. מאמין שרוב מערכות המחשוב הוחלפו, אם לא כולן. למכונאי יש את זה עכשיו אבל הוא לא יכול לזהות סיבה מדוע נורות האזהרה נדלקות. יש לו את זה כבר שבוע, לא עשה כלום. פשוט פיניתי את הקודים והסיעה אותו כ -20 קילומטרים ללא בעיות. עם זאת, הוא ציין שני דברים: 1) גם לאחר ניקוי הקודים, הוא מוצא קוד שגיאה למתח נמוך לגג השמש 2) הוא גם ציין כי 3 מהנתיכים בתיבת הנתיכים נכנסים 12 וולט, אך רק 5 יוצא 3) הוא גם אומר שתיבת הנתיכים מקורית אבל מישהו שיחק עם כמה מהמחברים, ולחץ אותם כדי לגרום להם לעבוד. רעיונות כלשהם?

אה, אני מאמין שאחד משלושת הנתיכים עם כניסה של 5 וולט בלבד הוא גג הגג, אבל זה לא מפעיל נורות אזהרה. האם יש לך אותה בעיה? כן לא יום חמישי, 5 בספטמבר 2019 בשעה 18:51

5 תגובות

זָעִירJIS001
  • מוּמחֶה
לא הבנתי שזו שאלה של 2 חלקים עד עכשיו? איך מצב הסוללה? האם זה עובר את מבחן העומס? אם הסוללה טובה, מהי תפוקת האלטרנטור? אם למכונאי שלך יש כלי סריקה מראש, פרסם תמונה של כל קודי התקלות שהם מקבלים. במיוחד אם יש קודי U. אני רוצה לראות מה זה מודולים
משפיע ואילו קודי תקלות המודולים מפרסמים? תודה. האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום חמישי, 5 בספטמבר, 2019 בשעה 19:49 אֲגוּדָלג'יממיטשל
  • חבר
תודה רבה על התגובה! סליחה, חשבתי היי למה לא לשאול על הבעיה האחרת. מצורף מה שהמכונאי שלף בפעם הראשונה שהבאתי אותו. אני מאמין שהסוללה טובה, אבל לבדוק שוב. לא בטוח לגבי פלט האלטרנטור, אבל יבדוק גם את זה. שוחחתי עם הבעלים הקודם בסוף השבוע, והוא אמר שיש לו בעיות עם גג השמש במשך שנים, אבל מעולם לא תוקן. המכונאי כנראה יתחיל שם, יחד עם שני האזורים האחרים בהם תפוקת המתח נמוכה. אחד מהם הוא ה- ABS, ולמרבה הפלא הבאתי אותו לפני כחודש מכיוון שנורית ה- ABS נדלקה ולא נכבה. המכונאי משך את הקודים וזה היה קוד ABS 'מאוחסן' ולכן הוא פינה אותו ורץ בסדר עד לבעיה למעלה. תודה רבה על המומחיות שלך. תמונות (לחץ להגדלה) אֲגוּדָל אֲגוּדָל האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום ראשון, 8 בספטמבר, 2019 בשעה 17:54 אֲגוּדָלJIS001
  • מוּמחֶה
תודה על התשובה וכפי שחשד, קודי U מטומטמים. אלה הרבה קודים. אני מאמין שאנחנו צריכים להתמקד באוטובוס C C של U0001. האבחנה מראה אם ​​כל בדיקה טובה אז יהיה צורך להחליף את מודול הבקרה הקדמי. אך מכיוון שנראה שיש לך עבודת גוף, ייתכן שתזדקק לרתמת מנוע. הנה מה שצריך לבדוק.

הִתנַגְשׁוּת

48

2006 דודג 'מטען

V8-5.7L VIN H

מערכת בקרת גוף

רכב כל קודי בעיות אבחון (DTC) בדיקות ובדיקת תרשימי קוד U מערכת בקרת גוף U0001

מערכת בקרת גוף

אוטובוס U0001-CAN C

U0001 - אוטובוס Can C

פתח ב- TabZoom / הדפסה חדש

בעת פיקוח
עם ההצתה דולקת.

קבע תנאי
ה- FCM מזהה קצר במעגל אוטובוס ה- CAN C.

סיבות אפשריות
- (D65) CAN C BUS (+) מעגל קצר לקרקע
- (D64) CAN C BUS (-) מעגל קצר לקרקע
- (D65) CAN C BUS (+) מעגל קצר למתח
- (D64) CAN C BUS (-) מעגל קצר למתח
- (D65) מעגל CAN C BUS (+) קצר למעגל (D64) CAN C BUS (-)
- מודול בלם אנטילוק
- מודול בקרת כוח
- מכלול ידית שיפטר (NAG1 בלבד)
- מודול בקרת הילוכים (NAG1 בלבד)
- מודול בקרת היגוי
- מודול בקרה קדמי

מבחן דיאגנוסטי

1. מבחן לתנאי ביניים
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה הקליטו ומחקו FCM DTC.
מחזירים את ההצתה מהדלקה לכיבוי 3 פעמים.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה קרא את FCM DTC פעילים.

ש: האם כלי הסריקה מציג את U0001-CAN C BUS כפעיל?

כן: עבור אל 2
לא: התנאים שגרמו להגדרת קוד זה אינם קיימים בשלב זה. השתמש בתרשים החיווט / סכמטי כמדריך, בדוק את החיווט והמחברים.

2. מודול בלמים נגד מנעולים - קצר פנימי
כבה את ההצתה.
נתק את מחבר הרתמה למודול בלם אנטילוק.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה הקליטו ומחקו FCM DTC.
מחזירים את ההצתה מהדלקה לכיבוי 3 פעמים.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה קרא את FCM DTC פעילים.

ש: האם כלי הסריקה מציג את U0001-CAN C BUS כפעיל?

כן: עבור אל 3
לא: בדוק את החיווט והמחברים לאיתור נזק או מעגלים קצרים. אם בסדר, החלף את מודול בלם האנטילוק.
בצע בדיקת אימות ABS - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות ABS

3. מודול בקרת הנעה - קצר פנימי
כבה את ההצתה.
נתק את מחבר הרתמה C1 למודול בקרת המנוע.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה הקליטו ומחקו FCM DTC.
מחזירים את ההצתה מהדלקה לכיבוי 3 פעמים.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה קרא את FCM DTC פעילים.

ש: האם כלי הסריקה מציג את U0001-CAN C BUS כפעיל?

כן: עבור אל 4
לא: בדוק את החיווט והמחברים לאיתור נזק או מעגלים קצרים. אם בסדר, החלף ותכנת את מודול בקרת הכוח.
בצע בדיקת אימות POWERTRAIN (NGC) VER - 5. ראה: קודי בעיות אבחון L L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות כוח - Ver 5

4. מכלול מנופי מעבר (רק NAG1) - קצר פנימי
כבה את ההצתה.

הערה: אם הרכב אינו מצויד בבקר NAG1, דלג על שלב זה.

נתק את מחבר הרתמה להרכבת מנוף ההילוכים.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה הקליטו ומחקו FCM DTC.
מחזירים את ההצתה מהדלקה לכיבוי 3 פעמים.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה קרא את FCM DTC פעילים.

ש: האם כלי הסריקה מציג את U0001-CAN C BUS כפעיל?

כן: עבור אל 5
לא: בדוק את החיווט והמחברים לאיתור נזק או מעגלים קצרים. אם בסדר, החלף ותכנת את מכלול מנוף ההילוכים.
בצע בדיקת אימות העברה NAG1 - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון LL L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות שידור NAG1

5. מודול בקרת העברה (NAG1 בלבד) - קצר פנימי
כבה את ההצתה.

הערה: אם הרכב אינו מצויד בבקר NAG1, דלג על שלב זה.

נתק את מחבר הרתמה C2 למודול בקרת השידור.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה הקליטו ומחקו FCM DTC.
מחזירים את ההצתה מהדלקה לכיבוי 3 פעמים.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה קרא את FCM DTC פעילים.

ש: האם כלי הסריקה מציג את U0001-CAN C BUS כפעיל?

כן: עבור אל 6
לא: בדוק את החיווט והמחברים לאיתור נזק או מעגלים קצרים. אם בסדר, החלף ותכנת את מודול בקרת השידור.
בצע בדיקת אימות העברה NAG1 - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון LL L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות שידור NAG1

6. מודול בקרת היגוי - קצר פנימי
כבה את ההצתה.
נתק / הסר את מחבר הרתמה למודול בקרת ההיגוי.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה הקליטו ומחקו FCM DTC.
מחזירים את ההצתה מהדלקה לכיבוי 3 פעמים.
הפעל את ההצתה.
בעזרת כלי הסריקה קרא את FCM DTC פעילים.

ש: האם כלי הסריקה מציג את U0001-CAN C BUS כפעיל?

כן: עבור אל 7
לא: בדוק את החיווט והמחברים לאיתור נזק או מעגלים קצרים. אם בסדר, החלף ותכנת את מודול בקרת ההיגוי.
בצע בדיקת אימות גוף - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון A L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות גוף

7. (D65) CAN C BUS (+) מעגל קצרה למתח

פתח ב- TabZoom / הדפסה חדש

כבה את ההצתה.
נתק את מחבר הרתמה הקדמי C1 לרתום.
הפעל את ההצתה.
מדוד את המתח בין מעגל (D65) CAN C אוטובוס (+) לאדמה.

ש: האם יש מתח כלשהו?

כן: תקן את מעגל האוטובוס (D65) CAN C (+) למתח קצר.
בצע בדיקת אימות גוף - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון A L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות גוף
לא: עבור אל 8

8. (D64) CAN C BUS (-) מעגלים קצרים למתח

פתח ב- TabZoom / הדפסה חדש

מדוד את המתח בין מעגל (D64) CAN C (-) לאדמה.

ש: האם יש מתח כלשהו?

כן: תקן את המעגל (D64) CAN C (-) למתח קצר.
בצע בדיקת אימות גוף - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון A L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות גוף
לא: עבור אל 9

9. (D65) מעגל C bus (+) מעגל קצרה בקרקע

פתח ב- TabZoom / הדפסה חדש

כבה את ההצתה.
מדוד את ההתנגדות בין הקרקע למעגל (D65) אוטובוס C (+).

ש: האם קיימת התנגדות כלשהי?

כן: תקן את מעגל האוטובוס (D65) CAN C (+) לקצר.
בצע בדיקת אימות גוף - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון A L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות גוף
לא: עבור ל -10

10. (D64) יכול C אוטובוס (-) מעגל קצרה בקרקע

פתח ב- TabZoom / הדפסה חדש

מדוד את ההתנגדות בין הקרקע למעגל (D64) CAN C (-).

ש: האם קיימת התנגדות כלשהי?

כן: תקן את המעגל (D64) CAN C (-) לקצר.
בצע בדיקת אימות גוף - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון A L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות גוף
לא: עבור אל 11

11. (D65) CAN C BUS (+) CIRCUIT SHORTED to (D64) CAN C BUS (-) CIRCUIT

פתח ב- TabZoom / הדפסה חדש

מדוד את ההתנגדות בין מעגל (D65) CAN C אוטובוס (+) למעגל (D64) CAN C (-).

ש: האם קיימת התנגדות כלשהי?

כן: תקן את מעגל (D65) CAN C אוטובוס (+) קצר למעגל (D64) CAN C (-).
בצע בדיקת אימות גוף - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון A L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות גוף
לא: בדוק את החיווט והמחברים לאיתור נזק או מעגלים קצרים. אם בסדר, החלף ותכנת את מודול הבקרה הקדמי.
בצע בדיקת אימות גוף - VER 1. ראה: קודי בעיות אבחון A L L (DTC)> בדיקות אימות> בדיקת אימות גוף

משהו כזה ובמיוחד אם יתכן והתנגשת אני ממליץ לך לעבור על הביטוח שלך מאחר ואבחון כזה יכול להיות יקר מאוד. ראיתי את זה יותר מדי פעמים כאשר רכב נכנס במיוחד עם כותרת הצלה, שם מאבחנים בעיות רשת מכיוון שמלחמת פחחות פגומה שצוירה מעל נקודת קרקע, או שנפגעו חוטים שזה מקשה מאוד על אבחון ויקר מאוד.

אם המכונאי שלך עומד באתגר אז המידע שנתתי לך צריך לתת להם נקודת התחלה. אך הוא עלול להידרש בגלל העבודה תימשך זמן רב מדי ללא טעינת שעות אבחון. אני מצטער אם אלה לא החדשות שרצית לשמוע אלא כל חוט בהליך זה, כל מחבר שצריך לנתק ואיפוס קודים כדי לראות מה חוזר קשה מאוד לאתר. כישלון האוטובוס C פחות או יותר מצמצם את כל תקלות המודול שפרסמת. תמונות (לחץ להגדלה) אֲגוּדָל אֲגוּדָל אֲגוּדָל אֲגוּדָל אֲגוּדָל פנס עמום או עמום האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום שלישי, 10 בספטמבר, 2019 בשעה 23:48 כיצד להשתמש במבחן אורKEN
  • מנהל
שלום,

זה נפוץ כאשר ה- TIPM יוצא, אך החדשות הטובות הן שקל להחליף אותו מכיוון שהוא מאותחל בעצמו. להלן הוראות להחלפת היחידה בתרשימים שלהלן. עיין בתרשימים (להלן). אנא יידע אותנו מה קורה. תמונות (לחץ להגדלה) איתותי איתות מהבהבים מהר אנחנו מחפשים עובדים מדריכי תיקון רכב מקוונים האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום רביעי, 11 בספטמבר, 2019 בשעה 10:28 KASEKENNY1
  • מוּמחֶה
היי,

רק כדי לקפוץ ולהוסיף את דעתי, אני מסכים שהסיבה השכיחה ביותר לדבר כזה היא ה- TIPM. הדבר היחיד שהייתי מזהיר הוא אם הרכב הזה היה בתאונה שרתמה שנפגעה גורמת לנושא כפי שציין JIS.

הוא נתן לך את הפריטים החשובים כדי לבדוק באיזה רכב זה פועל.

סיבות אפשריות
- (D65) CAN C BUS (+) מעגל קצר לקרקע
- (D64) CAN C BUS (-) מעגל קצר לקרקע
- (D65) CAN C BUS (+) מעגל קצר למתח
- (D64) CAN C BUS (-) מעגל קצר למתח
- (D65) מעגל CAN C BUS (+) קצר למעגל (D64) CAN C BUS (-)

אתה יכול לעשות זאת על ידי חיבור לסיכה 6 (CAN +) ו- 14 (CAN -) של מחבר קישור הנתונים. מעקב אחר המעגלים האלה יגיד לך אם האוטובוס שלך במצב לא פעיל. המתח שלך צריך להיות 2.3 וולט ו -2.7 וולט, +/- .3 וולט.

אם הוא למטה, אחת מרגלי האוטובוס או שתיהן יהיו כבויות ושני המתחים הללו לא יהיו שווים ל -5 וולט. רשת אוטובוסים הפועלת כהלכה תהיה שווה ל -5 וולט ותהיה בטווח של 3 מתח המתח כאשר היא מנוטרת באמצעות מולטימטר. אז אתה יכול לבדוק כל סיכה (6 ו -14) עבור קצר לקרקע, כוח וקצר יחד.

אם אתה מוצא בעיה במתח האוטובוס לא תקין, השלב הבא הוא להמשיך לעקוב אחריו ולהתחיל לבטל את ההתחברות של המודולים כל פעם עד שהוא יחזור למצב נורמלי. אם אף מודול לא גורם לחזרתו למצב נורמלי, יש לך בעיה בחיווט, אולם היית צריך למצוא זאת בעת בדיקת החשמל, הארקה וקצר ביחד.

אני מקווה שזה עוזר אבל אלה לא הכי קלים להתחקות אבל זה אפשרי. תמונה (לחץ להגדלה) האם תשובה זו היתה מועילה? כן לא יום רביעי, 11 בספטמבר, 2019 בשעה 19:46

אנא התחברות אוֹ הירשם כדי לפרסם תשובה.

תוכן בנושא אזהרת אור קשורה

הודעת מצב חיסכון בסוללה

המטען שלי כמה פעמים כשאני נוהג מתישהו ואז עוצר אותו מראה הודעה 'מצב חיסכון בסוללה'.
נשאל על ידי מוסטפרמה & middot

2 תשובות 5 תמונות 2013 מטען דודג '

שאל שאלה לרכב. זה בחינם!
כיצד להשתמש במבחן אור


מאמרים מעניינים

חוט מתחיל

המתנע שהוחלף שם חוטים על הסולנואיד. מצאתי חוט אפור שאינו מחובר. לפני המתנע יכולתי לנסות להתניע את המכונית עם המפתח שלי אבל ...

רעש שחיקה בעת האצה

אין רעש בעת חוף. בעת האצה יש רעש שחיקה. זה דומה לסבב גלגלים שהולך רע אבל זה לא זה. רק עושה את עצמו ...

תא המטען של פולקסווגן ג'טה 2000 לא ייפתח עם מפתח או בוטו

נראה שתפס הטרוניק מופעל באופן חשמלי על ידי מנוע, אני לא יכול לראות שום דרך מכנית לפתוח את תא המטען, מה ניתן לעשות? חייב...

החלפת מתג הצתה

כיצד אוכל להוציא ולהחליף את מתג נעילת ההצתה. תגובה 1: שלום, הנה ההוראות כיצד להחליף את מתג ההצתה שאקבל ...

2006 פורד סדרה E ואן SERVICE RSC

המסר שאני מקבל הוא 'שירות RSC עכשיו'. מה נראה הבעיה? תגובה 1: היי Jgouno2ca, זו יכולה להיות בעיה עם ...

מכונית עושה הכל אבל לא תתחיל

כאשר התקנתי ומגבר קידחתי דרך חומת האש ובלבלתי רתמת חיווט שלפתי אותה ותיקנתי את כל החוטים ומשולשים ...

אורות הבלמים נשארים דולקים לאחר כיבוי החשמל

כל שלושת אורות הבלמים נשארים על תאורת הזנב ואור הבלמים בחלון האחורי נשאר דולק לאחר שהכוח כבוי. אני מסיר כבל סוללה חיובי כשלא ...

מַד מְהִירוּת

אשכול הכלים יצא במכונית שלי בפעם השנייה. בפעם הראשונה שהסוכנות תיקנה את זה, הפעם בעלי החליט לנסות את ...

1997 משאבת מים הונדה אקורד

איפה בדיוק נמצאת משאבת המים? תגובה 1: היי, משאבת המים מונעת על ידי חגורת תזמון המנוע והכיסויים הקדמיים חייבים להיות ...

1995 טויוטה קאמרי החלפת משאבת מים

דרוש הוראות להחלפת משאבה. תגובה 1: היי שם, עליך להסיר את הגלגל הקדמי, מכסה העיתוי של הר המנוע וחגורת התזמון כדי לגשת ל ...

דוד לא עובד

התנור כבר לא נושף אוויר חם על שברולט אימפלה משנת 2002. המהירויות עובדות, אבל פשוט נושף אוויר קר. מה יכולה להיות הבעיה? הצעות כלשהן...

חלונות חשמליים

יש לי 2000 פונטיאק בונוויל שיש לו חלונות ומראות חשמליים, בסתיו האחרון, שלושת חלונות הדלת שאינם נהגים פשוט הפסיקו לעבוד, יש לי ...

הורן נשאר

יש לי דודג 'סטרטוס משנת 1999 והצופר פשוט התחיל לצפור ולא יעצור. מה יגרום לכך? משכתי את הנתיך כדי לעצור אותו, האם יש ...

מודול בקרת גוף יצא!

מישהו יכול להסביר ולהגיד לי מה כל המודול הזה עושה ובמה הוא שולט ומה יגרום לו לצאת ... הסוכנות פשוט התקשרה אליי ...

2005 יונדאי אלנטרה AC לא תמיד מופעלת

בעיית מיזוג אויר 2005 יונדאי אלנטרה ידנית 41000 מייל ה- AC ביונדאי אלנטרה שלי 2005 לא תמיד נדלק. ...

בעיות בלמים!

יש לי סילברדו שברולט 6.6l 2500hd משנת 2002. שמי טובי וכשאני מפעיל לחץ על הבלמים המשאית מאטה בדופק כמעט כאילו ...

החלק האחורי רועד ונשמע כמו רעש טחינה בתוך המכונית

קניתי את פורד אקספלורר שלי עוד בשנת 2007. לא הייתי צריך לעשות כל עבודה למעט דברים רגילים ... כמו החלפת שמן, כיווני אויר, הפסקות, צמיגים, ...

החלפת אלטרנטור

שלום, למישהו יש מושג על סוג זה של מכונית איפה אני צריך לגשת אליו דרך גלגל הגלגלים? איך הייתי מחליף את האלטרנטור? כמה ...

2001 מאזדה מילניה החלפת התרמוסטט

איך מחליפים את התרמוסטט על מאזדה מילניה 2001? זו הגרסה המוגדשת. תגובה 1: הסרה והתקנה נתק את ...

בעיית הילוכים אוטומטית

יש לי 2001 טויוטה טאקומה V6 אוטומטית טרנס טרקטורונים 4x4. 136,000 מיילים. לאחרונה השידור החל להחליק בבוקר קר כשאתה לוקח לראשונה ...

תרשים חגורה מתפתלת

ברצוני להחליף את חגורת הנחש שלי ב- kia sportage משנת 2006. הצלחתי לגרום לו לשחרר את החגורה אבל נראה שאני לא יכול להוריד אותה מהאוטומטי ...

קוד Ford Escape EGR לשנת 2002

אני מקבל קוד תקלת P0401. שיניתי את ה- egr ואת המודול שפותח אותו. במרץ 2008 החלפתי את חיישן ה- dpfe וזה ...

2001 וולוו S60 החלפת שמן?

רק רוצה לדעת כמה ליטר נפט אני צריך לרכב שלי 2001 וולוו s60 t5,2.3 ליטר, 5 צילינדרים. תגובה 1: 6.50 ליטר שמן. הנה ...

תרשים חיווט של אלטרנטור?

המכונית הגיעה עם שני חוטים המחוברים לאלטרנטור. אני לא יכול למצוא את המחבר רק יכול למצוא מחבר בעל שלושה חוטים. אני לא יודע איך לחבר את זה. ...

2004 פורד שור נשמע כמו נזילת פליטה קטנה בעת היורה

מנוע Taurus 3.0 FlexFuel 2004. כשמתנעים את הרכב לראשונה בבוקר או אחרי שהוא ישב כמה שעות זה נשמע כמו פליטה קטנה ...